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Presentaciones interactivas para Arquitectura, Ingeniería y Diseño Industrial.

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Evento BMW Efficient Dynamics 2014 en W Hotels.

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Diseño local 2

El pasado mes de Agosto,  los propietarios de la reconocida cadena de Pizzerias Montevideo de Barcelona nos encargaron el desarrollo de diseño e interiorismo para la ampliación de su local de la Av.Constitución de Castelldefels.

Hoy en día, abrir un local gastronómico es toda una aventura que requiere mucha dedicación, algunos buenos contactos y, sobre todo, mucha confianza en uno mismo, energía y perseverancia (eso a Marcelo, Richard y Carlitos no les falta).

Saber elegir la ubicación y el diseño e interiorismo 3D del local son factores clave para el éxito del proyecto. Es importante que el público al que queremos llegar se encuentre a gusto, por eso buscamos crear un ambiente en el cual dicho destinatario se sienta identificado con su estilo.

Estado actual

La Arquitectura, interiorismo y diseño 3D son herramientas extraordinarias para poder pre-visualizar como va a quedar nuestra idea de negocio sin tener que hacer costosas inversiones.

Diseño local 3

Tanto del área de cocina y elaboración de pizza como en la zona de clientes y exposición de productos  utilizamos técnicas orientadas a sustituir la presentación pasiva del producto y servicio, por una presentación activa y dinámica enfocada en la gastronomía y cultura Uruguaya ensalzando sus raíces de fútbol y carnaval.

El concepto “Express” y la tipología “Delivery” transmiten dinamismo, la forma y la superficie del local, la colocación de la entrada, el visual merchandising o el sentido de circulación del cliente fueron protagonistas en el diseño 3D del local siguiendo las nuevas estrategias de captación de atención y venta en locales gastronómicos de este tipo.

La apertura está prevista para Noviembre 2014, por tanto ¡Salúd amigos Uruguayos! y a disfrutar de un nuevo punto de encuentro en Catalunya.

Render 2

La 27ª edición del Electric Vehicle Symposium (EVS), el mayor congreso mundial del vehículo eléctrico, fue testigo del lanzamiento del innovador proyecto my energy™, una revolucionaria y novedosa iniciativa en el campo del diseño de transporte para las denominadas “nuevas ciudades verdes”.

Através del eco diseño, el renombrado y conocido “bicing” ya implementado en muchas ciudades europeas, se transformará en “e-bicing” a partir de dotar de electricidad los puntos de recogida y poner una batería en las bicicletas del concecionario. Aunque, como es habitual en las nuevas tendencias, se han presentado algunos inconvenientes como por ejemplo, el alto coste y dificultad de un sistema carga en cada punto de recogida, además del control del estado de las baterías y una notable disminución de vida útil de las baterías por efecto de la temperatura exterior (desde -5ºC a 50ºC) razones principales que impedían su desarrollo actual.

 

e-bicing

En términos de energías renovables, el gran desafío es Implementar un sistema de bicicleta eléctrica urbana que proporcione beneficios a las tres partes actuantes, es decir, el beneficio del usuario, la explotación de la compañía concesionaria y del propio ayuntamiento o municipio.

Nuestro labor es el diseño de soluciones. La novedosa propuesta para my energy™, fue enfocada como un sistema de almacenamiento energético personal y resuelve todos los problemas antes mencionados debido a que el dispositivo es portable (off-board) y se podrá conectar a la bicicleta individualmente así como a otros multiples dispositivos electrónicos a demanda.

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La recarga se realiza en entorno doméstico o laboral y el nivel de la batería siempre está visible. En una primera implementación, el concesionario alquilará la batería a los usuarios por un período cercano a los 2 años para, posteriormente, sustituírla por una nueva.

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De esta manera los usuarios obtienen una infraestructura de bicicletas 100% eléctricas siempre disponibles a un bajísimo coste (similar a la de una tarjeta T10 mensual*).

La compañía concesionaria disminuye considerablemente el reposicionado de bicicletas dentro de la misma ciudad que normalmente se realiza por las noches, y por encima de todo, proporciona una imágen verde de ciudad innovadora. El Ayuntamiento o municipio se beneficia de una implementación masiva de VE’s otorgando a los ciudadanos un mejor transporte público y aire mas puro al entorno urbano.

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El proceso de reutilización de las baterías será la venta como almacenaje energético doméstico y rural ya que las baterías procedentes del sistema de bicicleta eléctrico (con racks de 5kwh-10kwh) tendrán aún el 80% de capacidad energética disponible y serán destinadas a este nuevo uso.

Compañías como Nissan, Mitsubishi ó ABB ya han creado sub-empresas y procesos destinados a la re-utilización de baterías de litio para el segmento residencial y así volver a dar vida a las baterías de sus coches eléctricos.**

 

*Referencia tren de cercanías en Barcelona o Madrid) -**Mas info en: http://www.ikerlan.es/site_preview/noticia.php?id=109, http://www.energias-renovables.com/articulo/de-como-reutilizar-una-bateria-de-coche-20130912, http://www.tecmovia.com/2012/04/14/mitsubishi-nos-muestra-las-posibilidades-del-reciclado-de-baterias-de-coches-electricos/
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